logo

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
Ελεγκτής ESP
Created with Pixso.

Μονάδα επικοινωνίας 6DD1661-0AD1 Διεπαφές 433MHz πομπός και δέκτης ραδιοσυχνοτήτων

Μονάδα επικοινωνίας 6DD1661-0AD1 Διεπαφές 433MHz πομπός και δέκτης ραδιοσυχνοτήτων

Ονομασία μάρκας: Siemens
Αριθμός μοντέλου: 6DD1661-0AD1
Τροποποιημένο: 1
τιμή: Negotiations
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
γερμανικά
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Νέο πρωτότυπο κουτί
Περιγραφή του προϊόντος

Μονάδα επικοινωνίας 6DD1661-0AD1 Διασύνδεση 433mhz rf μονάδα πομπός και δέκτη


 

Περιγραφή:

Siemens 6DD1 607-0CA1 SIMATIC S7-400 EXM 438-1 Ενότητα επέκτασης I/O για ενότητα εφαρμογής FM 458, 8 αυξητικοί κωδικοποιητές, 4 κωδικοποιητές απόλυτης αξίας (SSI ή EnDat), 5 αναλογικές εισόδους,4 Αναλογικές εξόδους 12 bit (Αναλογικές εξόδους 5 - 8), 4 αναλογικές εξόδους 16-bit (αναλογικές εξόδους 1 - 4), 16 δυαδικές εισόδους 24VDC, 8 δυαδικές εξόδους 24VDC, παρέχει πρόσθετες δυαδικές και αναλογικές I/O καθώς και κωδικοποιητές κλιματικής και απόλυτης αξίας

Τα κύρια αποτελέσματα είναι τα ακόλουθα:
1) ο κινητήρας πρέπει να έχει καλή χημική σταθερότητα όταν βυθίζεται σε ψυκτικά και ψυγείο για μεγάλο χρονικό διάστημα.Το μονωτικό υλικό του κινητήρα απαιτείται για να διατηρήσει αξιόπιστη απόδοση μονώσεως υπό υψηλές θερμοκρασίες και υψηλή πίεση, και έχει καλή ανθεκτικότητα στα ψυκτικά και το ψυγικό λάδι.
(2) ο κινητήρας ξεκινά συχνά με πλήρες φορτίο ή υπερφόρτωση, πράγμα που απαιτεί μεγάλη ροπή εκκίνησης, να μπορεί να λειτουργεί κανονικά κατά τη διάρκεια υπερφόρτωσης,και μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα ορισμένο εύρος διακυμάνσεων τάσης και συχνές απαιτήσεις εκκίνησης.
(3) Για τη βελτίωση της ψυκτικής ικανότητας του εξοπλισμού, ο κινητήρας πρέπει να έχει υψηλή απόδοση.
(4) όταν ο κινητήρας είναι σφραγισμένος στο ατσάλινο περίβλημα του συμπιεστή, η θερμοκρασία του περιβάλλοντος εργασίας είναι συνήθως άνω των 70°C και η αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να φθάσει περίπου τους 100°C κατά την εργασία.Η περιέλιξη και το μονωτικό υλικό του κινητήρα απαιτείται να είναι ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες και γήρανση.
(5) επειδή ο κινητήρας είναι ευάλωτος στην επίδραση της ηλεκτρομαγνητικής δύναμης που προκαλείται από το ρεύμα εκκίνησης, την επίδραση των ψυκτικών που εισέρχονται στο κέλυφος,απαιτείται θερμικός σοκ από ταχεία εξάτμιση και μηχανικές δονήσεις κατά την εκκίνηση και την αναστολή, η ηλεκτρομαγνητική τροχιά του κινητήρα απαιτείται να έχει μια ορισμένη μηχανική αντοχή και να μπορεί να αντέξει τις δονήσεις.


Προϊόν
Αριθμός του άρθρου (αριθμός που απευθύνεται στην αγορά) 6DD1661-0AD1
Περιγραφή του προϊόντος Μονάδα επικοινωνίας SIMATIC TDC CP 50M1 με μονάδα αποθήκευσης 8 MB έως 1 διεπαφή MPI, έως 2 διεπαφές DP PROFIBUS
Οικογένεια προϊόντων Μονάδα επικοινωνιών CP50M1
Ο κύκλος ζωής του προϊόντος (PLM) PM300:Ενεργό προϊόν


Πρόσθετες πληροφορίες για το προϊόν
ΕΝΑ 4019169149099
ΕΥΠ 662643297096
Κωδικός εμπορεύματος 85176200
LKZ_FDB/ CatalogID ST.DA99
Ομάδα προϊόντων 3327
Χώρα καταγωγής Γερμανία
Συμμόρφωση με τους περιορισμούς ουσιών σύμφωνα με την οδηγία RoHS Από τότε: 27.04.2007
Τάξη προϊόντων Α: Το τυποποιημένο προϊόν που είναι απόθεμα μπορεί να επιστραφεί εντός των κατευθυντήριων γραμμών/περίοδος επιστροφής.
Υποχρέωση επιστροφής ΑΗΗΕ (2012/19/ΕΕ) - Ναι, ναι.
Άρθρο 33 Υποχρέωση ενημέρωσης σύμφωνα με τον τρέχοντα κατάλογο υποψηφίων


Παρόμοια μονάδα:

6DD1600-0BA1

6DD1606-0AD1

6DD1607-0AA2

6DD1607-0CA1

6DD1607-0EA0

6DD1607-0EA2

6DD1610-0AH3

6DD1610-0AH4

6DD1610-0AH6

6DD1640-0AH0


Συγγενικά προϊόντα